芭堤雅到格兰岛：渡轮、海滩与回程指南

巴厘海码头：先确定目的地

从芭堤雅到巴厘海码头后，应预留时间寻找正确服务。Na Baan与Tawaen不是同一码头的两个名称：前者服务村庄，后者接近海滩区域。落地点不同，接下来的岛内交通也不同。

询问实际发船、停靠地点和返程购票方式。码头附近有人招揽的船，不一定是原计划的公共渡轮。保存码头名称及离线地图点。

登船前的选择

30泰铢：需要再核实的参考

格兰岛目的地指南列出单程30泰铢，而泰国国家旅游局一页仍显示20泰铢。来源不一致，因此这里不能把某个数字保证为当前统一票价。应查看售票处价格，确认是每人还是整船、单程还是往返。

快艇价格受拼船或包船、停靠点及包含服务影响。请问清全体人数、儿童、返程和行李的总价，不要把单座价格与整船包租相比较。

航程与天气：留出余量

旅游资料通常把渡轮航程写为约35至45分钟，不包括排队和登船。这不代表到码头马上开船，也不能保证赶上紧接的交通。风浪和运营决定都可能改变计划。

查看海况预报，遵守停航安排。确认有合适救生衣并服从船员指示。海面不稳时，快艇并不自动更好，应根据实际条件选择。

如何选择Tawaen、Samae和Tien

如果船停靠该侧，Tawaen可能较方便；Samae和Tien可用于安排其他路线。选择时看实际码头到海滩的交通、遮阴、洗手间和返程方式。一张安静的照片不能证明您到访时没有人。

时间有限时选一个主要海滩和一个备选即可。频繁换地点会减少真正停留时间。遵守游泳区，注意与船只航道和水上活动区域分开。

租摩托还是当地交通

游览格兰岛不必租摩托。可比较当地接送，并提前商定价格和上车点。若租车，应核对适用驾照、保险、头盔、轮胎、刹车，拍照记录初始状态。岛上有坡路，不适合临时学习骑车。

押金及还车条件应有记录。不能熟练操控时，应选择由他人驾驶的交通，不要为了跟随同行者勉强上路。

到海滩前先安排回程

确认所选码头当天实际最后发船，再计划更早返回。两个港口可能不同班次。应计入离开海滩、寻找陆路交通及候船时间，旧网上时刻表不能代替当天确认。

带水、防晒用品、垃圾袋和适量现金，保护手机与证件防水。不宜在国际航班起飞前紧接安排海岛游，停航可能导致无法赶机。

从Na Baan开始的一日安排

到达后先确认返程船和应到的候船点，再按现有交通选一个海滩。离开村庄前谈好路线、价格；若也预订陆路回程，约定再见车辆的位置。保存地图位置和联系信息。

在海滩先定好去港口的时间，留出真实余量。想换海滩时应重新计算，不是直接加一站。这适合初访者，网络不好或同行意见不同时能减少临时决定，原计划不便时也有清楚备选。

到Tawaen后减少转乘

如果船到Tawaen且该区域符合计划，不必立刻横穿岛。确定大家都明白的集合点，再选择真正需要的餐饮、遮阴、储物或活动。座椅租用或水上项目包含什么，应分别问清。

不要把去程票当作任意返程船的自动预订，核对使用方式和正确码头。带孩子时，休息、洗手间及最后一段步行往往比再去一处海滩重要。简单的一天仍能完整体验海岛，并留更多时间享受选中的地点。

真正比较渡轮与快艇

写下各方式总价、上船位置、目的地、可能等候和是否含回程，再加上落地后陆路费用。若船更接近目标海滩，将这一便利与总价比较，不能把海上速度等同全程时间。

包船需确认允许人数、集合时间、等候及天气变化处理。问清谁决定取消、付款怎样处理。明确回答比“总是快速”宣传更有用。同行者都应能查看约定，尤其付款人可能不在返程集合点时。

延误或天气不佳的备用计划

离开芭堤雅前选一项陆地替代活动，查清可取消的预订。若停航，不要接受临时招揽试图绕过决定。向相关运营方获取消息，返程不确定时通知住宿。

岛上保留手机电量、可用资金和住宿联系方式。返程有变时先集合同行者，了解官方选择，别只因赶后续交通而仓促决定。最有效的缓冲是不让海上游览成为赶同晚航班或固定事务的必要一环。即使通常顺利的短途，也需要灵活安排。

渡轮和快艇要比较完整旅程

登岛计划不能只写一个“格兰岛”。同一天的不同船可能使用不同目的地，抵达码头之后仍可能需要陆上交通。带孩子、长者或大件行李时，真正影响体验的是上船方式、等候位置、落地后的步行和回程安排。向售票方说明同行人数、行李和行动需要，再确认其提供的服务；不要把网上别人的一次体验当作当前船班承诺。

泰国旅游局的芭堤雅介绍把格兰岛列为周边游目的地，但它不是今天每条船班的出航保证。表格用于比较已获得的报价，没有为任何运营者承诺时间、价格或天气适航条件。

返程计划在去海滩之前完成

• 拍下返程码头名称和集合点，保存离线地图。
• 询问当天的运营安排，并给回码头留出余量。
• 检查可用的救生装备是否适合同行者。
• 把手机和文件做好防水，必要物品保持随手可取。
• 决定取消第二个海滩的时间点，避免把一天排满。
• 向同伴说明若走散应在哪里碰面。

可以用“一个主要海滩加一次明确回程”作为第一次登岛的安排，熟悉路程后再决定是否增加停留点。这样做并非认为其他海滩不值得去，而是让交通和休息时间变得可计算。租车、餐饮、储物等费用应与船票分别记录，比较两种旅行方案时才不会漏掉登岛之后的支出。

TMD气象局发布带日期的天气与海况警告。市区短暂放晴并不能说明航线上没有雷雨；天气预报也不能代替现场运营者的安全决定。遇到取消，不要因为已经花钱到码头就急着换乘不熟悉的小船。保留付款凭据，先了解改期或退款程序，再安排当天的陆上活动。

如果同行者使用婴儿车或行动辅助器具，提前问清登船台阶、船上存放和下船方式，不能仅凭“适合家庭”的宣传判断通行条件。到岛后也应核对道路和海滩入口；选择离码头较近的活动，不一定等于全程没有台阶。把这些问题直接告诉运营者，取得明确回答后再决定是否购买，能减少抵达现场才发现无法使用服务的情况。

资料来源与核实

• Ko Lan — Tourism Authority of Thailand — 2026-10-22
• Getting to Koh Larn — Koh Larn destination guide (not official fare authority) — 2026-10-22
• Daily weather and marine warnings — Thai Meteorological Department — 2026-10-23
• Pattaya destination information — Tourism Authority of Thailand — 2026-10-23